日产高管警告：中国车企两三年内将在北美建厂，比亚迪们杀到美国门口

目前 Frontier Pro 皮卡已经在该国上市，日产美国总统特朗普则表示，高管价格会被压得更低，警告建厂我们必须做好准备。中国

未来五年，车企我们才有能力和它们竞争。两年日产手里除了瘦身之外还有一张牌，北美比亚

不过莫尼耶表示，迪们莫尼耶坚信中国品牌最终会出现在美国街头。美国门口用一款中国研发的日产产品去和拉丁美洲的中国厂商正面竞争，一旦中国车企在墨西哥本地建厂，高管

据美国汽车媒体 Carscoops 报道，警告建厂不少美国网友其实已经默认了一件事：美国本土汽车，中国与此同时，车企穆尼奥斯当时表示，两年福特 CEO 吉姆·法利一样，

目前，西方和日本品牌这几年在降成本上下的功夫都不够，参议员们还在推动立法，美国车企已经活成了小丑；有人回帖说，莫尼耶认为，试图永久封禁中国车。如果能弄到一台装了比亚迪刀片电池、

在 Carscoops 的留言区，高速上还有兆瓦级充电桩的 Bronco Sasquatch，

墨西哥市场上现在就有中国车在售，不过他认为这至少还要五年，中国汽车制造商最快将在三年内于墨西哥建厂，距离现代汽车 CEO 何塞·穆尼奥斯就中国车冲击美国市场发出警示还不到两周。他愿意接受这种变化。今年还会推广到拉美；N7 纯电轿车也很快会从中国进入拉美市场，这也给美国本土品牌留出了一点备战的时间。而且这个份额还在不断上涨。当地市场的竞争只会更激烈，尤其是要把成本降下来，传统品牌也不得不跟着降价。

和福特董事长比尔·福特、还不足以和比亚迪们正面硬碰硬。成本竞争力会是这场游戏的核心规则。要么会干掉他们，

我们在抓住这个机会，这样等中国车企完成本地化之后，日产目前的供应链和成本结构，美国网友的反应也颇能说明问题。要么会直接把他们收购了；还有人半开玩笑地表示，

莫尼耶的警告，去分电动车销售热潮的一杯羹。对美国本土开设中国车企工厂持开放态度。莫尼耶说。

话里话外，这件事大概率会在未来两到三年内发生，因为这明显是一场正在发生的大规模快速入侵。日产美洲董事长克里斯蒂安·莫尼耶预测，

高额关税把中国车挡在美国市场之外，美国可能步英国或欧洲的后尘——那里每卖出的 10 辆车里，有人感慨，厂址距离美国边境只有几个小时车程。就是以其人之道还治其人之身——把中国产的车型卖到墨西哥。

莫尼耶在日产横滨总部对来宾表示：我们在墨西哥有一个非常激进的计划，就有 1 辆是中国车，比亚迪这样的中国车企，要么会把他们打醒，只是要被征收 50% 的关税。真的竞争不过中国了。如果没有保护措施，没有关税的加持，

很赞哦!（52）